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北京防冻液温度过低会有哪些影响

北京防冻液温度过低会有哪些影响

发布日期:2021/1/26 10:52:00 来源:http://beijing.axl-oil.com/news550578.html

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       天津北京防冻液温度过低,会有以下不良影响:

       1、造成缸壁腐蚀:气缸温度过低,气缸内的水蒸气易凝结于缸壁上。柴油燃烧时生成的一些燃烧产物(如二氧化硫)遇到冷凝的缸壁上的水,缸壁就会形成强烈的腐蚀剂黏附在缸壁上。缸壁从而受到强烈的腐蚀,使表面金属组织疏松。当气缸套与活塞环相互摩擦刮削时,使金属表面层脱落,或在缸套工作面出现蚀点、凹坑。

       2、天津北京防冻液发动机经常在过冷状态(冷却水温45-50℃)下使用时,其零件磨损率比在正常工作温度(80-90℃)下运转时大几倍。

       3、发动机温度低会影响混合气体雾化,增加油耗,发动机温度过高会导致运动机件受热膨胀,从而减小各机件间的间隙,妨碍正常运动,情况严重会造成发动机卡死。


       4、天津防冻液燃烧恶化:在柴油机中,压缩后气体的高温是保证燃料着火的必要条件,当气缸、活塞等零件温度过低时,将造成压缩终了温度下降,着火延迟,燃烧恶化,燃料燃烧不完全,工作粗暴,排气冒黑烟。

       5、增加机械损失:天津防冻液温度过低,从而北京润滑油温度随之降低,其流动性变差,不仅增加零件磨损,而且由于摩擦阻力增大,使机械损失增加。

       6、热损失增加:天津防冻液带走气缸内大量热能,使热损失增加;由于燃油在气缸内燃烧不完全,不仅会冲刷缸壁润滑油膜、冲淡油底壳的润滑油,而且会增加燃油消耗,减少输出功率。

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